Sul sito dell’ AMAT si legge che il costo del biglietto del servizio di metropolitana e pullman urbano di Palermo è aumentato di 10 centesimi, passa da 1 euro a 1.10 e che la sua validità passa da 120 minuti a 90 minuti.
Apparentemente è un aumento di 10 centesimi che può far lamentare i cittadini che continuano a servirsi di un servizio pubblico piuttosto scadente ma in realtà, con calcolatrice in mano, ci si può accorgere di quanto è il vero aumento dell’uso dell’AMAT:
prima 1 ora di servizio costava 50 centesimi, ora 74, una differenza di ben 24 centesimi.
Un palemitano in 1 ora spende 24 centesimi in più, direi che, se questa è la risposa alle ztl palermitane e se questo è il modo in cui il sindaco vuole aiutare i palermitani, non ha fatto una scelta molto ortodossa.
Per curiosare sono andata a ricercare anche il costo dello stesso servizio in altre città siciliane:
Catania: € 0.80 X 90 minuti
Ragusa: € 0.90 X 90 minuti
Trapani: € 0.90 X 90 minuti
Volendo paragonare poi il tutto a città come Roma e Milano, dove le metropolitane sono vere e proprie metropolitane e non metropolitane fantasma come quelle di Palermo e dove i servizi sono maggiori e migliori di quelli di Palermo, si può scoprire che si paga 1 € X 75 minuti di servizio, cioè € 0.80 x 1 ora.
Rimango basita.
La situazione continua a peggiorare, il biglietto è stato aumentato a 1,20€. Se ci si sofferma un attimo sulle cifre richieste per un abbonamento, si scoprono poi delle incongruità quasi esilaranti.
Un abbonamento mensile costa 48,00€. Lo stesso abbonamento a Roma, ad esempio, costa 30€ e consente di utilizzare indistintamente tutte le linee di bus, tram e metro.
Secondo me bisogna far qualcosa. Io qualche idea ce l’ho…